轉(zhuǎn)盤軸承是拔樁機(jī)、打樁機(jī)和挖掘機(jī)等系列工程機(jī)械的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，保持上車體和下車體做相對回轉(zhuǎn)運(yùn)動的傳力元件，用于支承上車體質(zhì)量和承受工作載荷。其內(nèi)座圈連接下車體，外座圈連接上車體，內(nèi)座圈上的內(nèi)齒圈與回轉(zhuǎn)馬達(dá)小齒輪嚙合。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動時(shí)，通過小齒輪帶動上車體回轉(zhuǎn)。拔樁機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承使用內(nèi)齒型轉(zhuǎn)盤軸承，因?yàn)橛袥_擊載荷，一般齒面都是做淬火處理。
　　軸承的失效形式有兩種，一是滾道損壞，二是斷齒。淬火就是轉(zhuǎn)盤軸承提升載荷性能的重要工藝，將工件加熱保溫后，在水、油或其它無機(jī)鹽、有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。如零件在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場合，表面層還不斷地被磨損，斷齒現(xiàn)象由此產(chǎn)生。通過不同的熱處理方式能改善軸承的整體性能，降低故障發(fā)生率。
　　淬火的工藝過程及淬火質(zhì)量很重要，已有的淬火工藝過程簡單，其容易導(dǎo)致淬火滾道面出現(xiàn)細(xì)小裂紋，嚴(yán)重的導(dǎo)致工件報(bào)廢。對此，在應(yīng)用淬火工藝處理轉(zhuǎn)盤軸承的過程中需對滾道的材質(zhì)、幾何尺寸和粗糙度(加工精度)，滾道回轉(zhuǎn)的線速度及跳動、感應(yīng)器的形狀與工件的位置、加熱溫度、淬火液的選擇、控制、壓力等因素做嚴(yán)格把控，其中以滾道淬火硬度、淬硬層深度、滾道曲率半徑和接觸角為主要因素。
　　小編：wxy